Все
більшим попитом і популярністю користуються міні-трактори - малогабаритні
машини потужністю 12-50 к.с., які використовують у домашньому господарстві
фермери, дачники. На ринку України представлені міні-трактори китайські,
японські, корейські, білоруські, американські. Більшість міні-тракторів
збирається в Україні за ліцензією китайських заводів.
Як
збільшити ресурс роботи міні-трактора, як заощадити на ремонтах і сервісному
обслуговуванні?
У
яких вузлах використовується масло для міні-тракторів:
Двигун - "серце" і основне джерело енергії трактора, для
безперебійної роботи, саме тому важливо використовувати якісну моторну оливу.
Критерії вибору оливи мають відповідати в'язкісним показникам, які рекомендує
завод-виробник цієї техніки. Крім того, є сенс використовувати мастила з
протизношувальними якостями. Це, звісно, збільшить ресурс техніки та заощадить
пальне;
Трансмісія - працює за високих навантажень, важливо використовувати якісну
оливу, щоб деталі не перегрілися. Плівка, яка з'являється після змащення,
створює надійний захист проти інтенсивного тертя та високих температур;
Система фільтрації. Весь пил і забруднення бере на себе олива, щоб вони не
потрапили в циліндр;
Гідравліка - прослужить надійно весь експлуатаційний термін, якщо її добре
змастити. Міняти оливу для гідравліки міні-трактора необхідно з певною
частотою. Фахівці рекомендують проводити ТО кожні 50-100 мотогодин.
Наша
компанія-виробник моторних олив і присадок "MEGAFORCE" має у своїй
лінійці такі оливи, до складу яких входить протизносна присадка SMARTOIL RACING,
що знижує тертя деталей механізмів у десятки разів.
Найчастіше,
для міні-тракторів використовується всесезонне масло 10W40.
Усі
наведені оливи добре підходять для будь-якої техніки, незалежно від ступеня
зносу. Але, коли зношення двигуна досягає більше середини ресурсу, то є сенс
відновити цей двигун за допомогою силікато-фулеренової присадки "MEGAFORCE для двигуна", яка утворює на поверхнях тертя відновлювальний (захисний)
шар.
Найкраще,
слід використовувати цю присадку з оливами MEGAFORCE PRO виробництва нашої
компанії "MEGAFORCE", або зі звичайними оливами, які присутні на
ринку України.
У
випадку, коли проводиться безрозбірний ремонт двигуна, за допомогою присадки
"MEGAFORCE для двигуна", оливи MEGAFORCE PRO, якнайкраще, сприяють
цьому процесу.
Автомобілі-пікапи китайчики Maxus T60 - 2шт. - нові з магазину:
1) в обох було мастило рідне, яке на 2-3 тисячах треба було замінити. Розхід соляри 9.3...9.4 л/100км
2)... →
Приветствую! Прохожу 3-й этап так, как пробег двигателя 360 000 + с маслом Motul 8100 X-Clean+ 5W-30. После завершения 3-го этапа посоветуйте какое Ваше масло нужно лить ... →
Я залив узадній міст другу присадку в якій була залита присадка мегафорс і редуктор загулів що робити якщо залити ще раз мегафорс поможе чи ні дякую за увагу
Відповідь Мегафорс:
Доброго дня. Якщо в задній міст уже була залита присадка MEGAFORCE, а потім ви додали ще одну порцію, ми не рекомендуємо заливати її втретє без розрахунку дозування. Для правильної роботи важливо дотримуватись рекомендованої концентрації присадки в оливі.
Спочатку потрібно зрозуміти, який об’єм оливи у вашому задньому мосту/редукторі та скільки саме присадки було додано кожного разу. Якщо дозування вийшло завелике відносно об’єму оливи, краще частково або повністю оновити оливу в редукторі та привести співвідношення оливи і присадки до рекомендованої норми.
MEGAFORCE може допомагати при початковому зношенні поверхонь тертя, але важливо розуміти, що присадка не замінює ремонт, якщо у вузлі вже є серйозне механічне пошкодження або неправильний зазор.
Напишіть, будь ласка, марку, модель, рік авто, яку оливу заливали в міст, об’єм оливи в редукторі та скільки мл MEGAFORCE було додано кожного разу — тоді зможемо точніше підказати, що робити далі.
Для двигунів з Alusil-поверхнею MEGAFORCE можна застосовувати, якщо є ознаки зношення або двигун уже має пробіг. Склад працює в зонах тертя та навантаження, а не покриває всю поверхню циліндра суцільним шаром. Тобто він активується там, де поверхня вже працює в режимі тертя, має мікропошкодження або початкове зношення. У таких ділянках MEGAFORCE допомагає укріпити поверхню та зменшити подальше зношення.
Доброго дня!
Що можна порекомендувати з моторних олив для невеликого нового (без напрацьованих мотогодин) чотирьохтактного бензинового генератору (потужність 3.5кВт)?
Дякую
Відповідь Мегафорс:
Доброго дня. Для нового чотиритактного бензинового генератора спочатку потрібно орієнтуватися на інструкцію виробника генератора: яка в’язкість там вказана — 10W-30 чи 10W-40.
З нашого асортименту для генераторів рекомендуємо спеціальну оливу SMARTOIL ENGINE 4T для генераторів:
Це олива саме для чотиритактних двигунів генераторів та силового обладнання, з інтегрованим модифікатором тертя SMARTOIL RACING.
Присадку MEGAFORCE Engine Restore у новий генератор додавати не потрібно, бо двигун ще без зношення. Першу заміну оливи бажано зробити після обкатки згідно з інструкцією виробника генератора.
Чи можу я одночасно залити очисник-активатор для бензину та розкоксовувач для бензину в бак?Це краще зробити до заміни мастила,я так розумію?
Відповідь Мегафорс:
Очисник-активатор бензину та розкоксовувач допустимо використовувати разом, дотримуючись дозування за інструкцією. Але для більш м’якої та послідовної дії ми рекомендуємо застосовувати їх по черзі: спочатку очисник-активатор, потім розкоксовувач. Розкоксовувач бажано використовувати перед плановою заміною оливи.
Доброго вечора,маю гольф 7 1.8 TSI, 150 000км, ви мені порадили оливу Megaforce 5w30 C3 разом із присадкою для відновлення,що я і зробив, тепер настав час змінити оливу і я хочу залити Smartoil 5w30,але там класифікація вже А3,як мені бути?Чи взяти Megaforce знову і окремо присадку smartoil?
Відповідь Мегафорс:
Добрий вечір. У лінійці SMARTOIL також є олива SMARTOIL 5W-30 C3. Оскільки двигун уже був оброблений MEGAFORCE Engine Restore, зараз для наступної заміни можна перейти на: SMARTOIL 5W-30 C3
Ця олива вже містить інтегровану технологію SMARTOIL RACING, тому окремо додавати присадку SMARTOIL не потрібно.