Пластичне мастило для відновлення ШРУСів і підшипників MEGAFORCE Grease Restore CV, 100 г
Триботехнічний склад MEGAFORCE Grease Restore CV - мастило консистентне використовується як добавка в пластичне мастило, або в концентрованому вигляді, для профілактики від зносу та відновлення, якщо вони вже зношені, поверхонь деталей вузлів механічного обладнання, де використовується пластичне мастило. Це відбувається за рахунок утворення захисного вуглецевого металокерамічного шару (плівки) на поверхнях тертя. Утворений шар зберігає свої захисні властивості:
- при дії високих температур
- в агресивному середовищі
- при попаданні в робочий вузол води
MEGAFORCE Grease Restore CV - мастило консистентне застосовується у підшипниках кочення, шліцевих вузлах та черв'ячних передачах, направляючих механізмах, шарнірах та опорах. Випробування показали, що добавка може використовуватися у всіх видах автотракторної та будівельної техніки, у всіх видах верстатного обладнання, а також у великому промисловому устаткуванні, включаючи транспортні рольганги та прокатні стани.
Спосіб застосування складу MEGAFORCE Grease Restore CV:
- Склад вноситься в механізм після його розбирання, видалення старого мастила або додається в старе мастило, якщо воно в хорошому стані.
- За відсутності бруду в штатному мастилі механізму, склад вноситься за допомогою шприца, або іншого нагнітача через прес-масляни.
- При обробці підшипників: нових , в мастило вноситься 15-20% складу; із середнім зносом (підвищений радіальний зазор), вноситься 30-35% складу; при суттєвих зносах (шум, тріск та ін), вноситься 50-100% складу.
Ефекти від застосування MEGAFORCE Grease Restore CV:
- Відновлення поверхонь деталей, що зазнали зносу
- Нарощування зношених поверхонь шаром вуглецево-металокераміки до 0,1 мм.
- Зміцнення поверхні зі збільшенням її чистоти на 2-3 класи
- Захист від піттингу та інших видів корозії підшипників
- Зниження рівня вібрації та шуму
- Збільшення терміну служби мастила до 2-х разів
- За рахунок зменшення втрат на тертя, скорочення витрати пального чи електроенергії на 3-5%
- Збільшення ресурсу деталей обладнання у 2-3 рази
Запрошуємо також відвідати та підписатися на наш YouTube-канал МЕГАФОРС
| Характеристика | |
| Категорія | Мастила пластичні |
| Галузь застосування | Легкові автомобілі; Позашляховики; Вантажівки; Промислове обладнання; Агротехніка; Будівельна техніка; Верстатне обладнання |
| Вузол обробки | Підшипники; Підшипники кочення; Шруси; Шліцеві вузли; Черв'ячні передачі; Направляючі механізми; Шарніри; Опори |
| Призначення | Для відновлення та профілактики |
| Вага | 100 г |
| Торгова марка | MEGAFORCE |
Відгуків (1)
Дякуємо за відгук, звертайтесь.
Питань (1)
Хочу прояснити один момент.
Ви пишете
"Спосіб застосування складу МЕГАФОРС – мастило консистентне:
3, При обробці підшипників: нових , в мастило вноситься 15-20% складу; із..."
Є підшипники малі, за розміром.
На нього потрібно мало мастила. Алеж ваша рекомендація (наприклад) "вноситься 15-20% складу" тобто четверту частину, або всю банки 100 мл (або всю)?
Це потрібно просто вимазати цей підшипник в МЕГАФОРСІ.
Або взяти ШРУС. Там і мастила достатньо і сам "підшипник" великий.
Тобто один підшипник замазаний МЕГАФОРСом, а другий - трохи.
Коректніше булоб МЕГАФОРС вносити у % відношенню до "штатного" мастила, або з розрахунку на 1 гр мастила 0,5 гр МЕГАФОРСа (в залежності від зносу деталі)
Конкретне питання.
ШРУС проїхав 130000 км (не хрустить) скільки МЕГАФОРСа потрібно на одно з'єдинення (як ми знаємо з'єднань 4 (ліве зовнішнє; ліве внутрішнє/праве зовнішнє; праве внутрішнє)
Доброго дня!
Дякуємо за дуже слушне запитання!
Рекомендація «15–20% складу MEGAFORCE до мастила» означає співвідношення за масою або об’ємом до штатного мастила, а не кількість на окремий підшипник.
Тобто, якщо для вузла потрібно, наприклад, 100 г штатного мастила, додаємо 15–20 г складу MEGAFORCE і ретельно перемішуємо до однорідної консистенції.
Для менших підшипників пропорція залишається та сама — просто в менших кількостях.
У вашому випадку, якщо йдеться про ШРУС після 130 000 км пробігу, який працює справно, оптимально:
-
на 1 вузол ШРУС (одне з’єднання) потрібно приблизно 80–100 г штатного мастила (залежно від моделі авто),
-
тому додайте 15–20% складу MEGAFORCE — це приблизно 12–20 г (або 10–15 мл).
Для всіх чотирьох ШРУСів зазвичай достатньо 1 флакона (100 мл).
Важливо рівномірно розподілити мастило з MEGAFORCE по всій поверхні шариків, доріжок і сепаратора — не просто “вимазати”, а перемішати з основним мастилом, щоб воно рівномірно працювало в усьому об’ємі вузла.
Такий підхід забезпечить формування захисного металокерамічного шару на поверхнях тертя, зменшить втрати на тертя й продовжить ресурс шарніра.