• відновленню робочих поверхонь деталей у зонах тертя;
• відновленню та вирівнюванню компресії;
• зменшенню інтенсивності зношення;
• зниженню шуму та вібрацій;
• зменшенню витрати моторної оливи на чад;
• відновленню потужності двигуна;
• зниженню втрат на тертя та витрати палива;
• покращенню запуску двигуна за низьких температур;
• збільшенню ресурсу двигуна.

Відновлюються робочі поверхні:

• циліндрів;
• поршневих кілець;
• колінчастих і розподільчих валів;
• зубчастих передач;
• підшипників.

Робоча концентрація

• 20–25 мл на 1 літр оливи — при початковому та помірному зносі.
• 25–30 мл на 1 літр оливи — при значному зносі.

Підготовка присадки перед застосуванням

Перед застосуванням флакон ретельно збовтати до отримання однорідної суспензії.

За наявності осаду допускається попередньо підігріти флакон до температури +30…+40 °C:

• у ємності з теплою водою;
• встановивши флакон на теплий двигун;
• за допомогою побутового фена.

Після підігріву присадку повторно ретельно збовтати до повного розмішування осаду.

Застосування в чотиритактних двигунах

Двигуни з пробігом понад 50 000 км — двоетапна обробка

Етап 1

За 1 000 км до заміни оливи додати присадку в моторну оливу з розрахунку 25–30 мл на 1 літр оливи.

Експлуатувати автомобіль у штатному режимі.

Етап 2

Замінити моторну оливу та масляний фільтр.

У свіжу оливу повторно додати MEGAFORCE Engine Restore у тій самій концентрації. Експлуатувати двигун до наступної планової заміни оливи.

Примітка: на першому етапі разом із формуванням первинного захисного вуглецево-металокерамічного шару відбувається очищення двигуна від накопичених відкладень, які видаляються разом із відпрацьованою оливою та масляним фільтром.

Допускається об'єднання двох етапів в одному циклі експлуатації оливи з проміжною заміною масляного фільтра через 1 000 км.

Двигуни з пробігом до 50 000 км — одноетапна обробка

Відновлювальна обробка проводиться за наявності ознак зносу або пошкодження поверхонь тертя (зниження чи нерівномірність компресії, підвищений шум і вібрації, витрата оливи на чад, наслідки масляного голодування або інших несприятливих режимів роботи).

У свіжу або експлуатовану моторну оливу додається присадка з розрахунку 20–25 мл на 1 літр оливи.

Після внесення присадки двигун повинен експлуатуватися не менше 5 000–6 000 км до наступної заміни оливи.

Обробка проводиться в один етап.

Нові двигуни

Для нових і технічно справних двигунів без ознак зносу відновлювальна обробка MEGAFORCE Engine Restore не потрібна.

Після завершення первинної обкатки та першої регламентної заміни моторної оливи рекомендується застосовувати моторні оливи SMARTOIL або модифікатор тертя SMARTOIL RACING для посиленого протизносного захисту двигуна.

Двигуни після капітального ремонту

Після капітального ремонту MEGAFORCE Engine Restore застосовується за наявності ознак зносу або пошкодження поверхонь тертя.

Застосовувати після завершення обкатки та першої заміни моторної оливи і масляного фільтра, за умови стабільної роботи двигуна та системи мащення, але не раніше ніж через 8–10 тис. км пробігу.

При нестабільному тиску оливи, сторонніх механічних шумах або інших ознаках несправності перед застосуванням присадки необхідно провести діагностику двигуна.

Присадка MEGAFORCE Engine Restore виготовляється в Україні. Вся продукція ТОВ «НВФ Мегафорс» має українські сертифікати якості. Купити присадку можна безпосередньо на нашому сайт або у дилерській мережі. Запрошуємо також відвідати та підписатися на наш YouTube-канал MEGAFORCE.

Назва товару на сайті може відрізнятися від назви на упаковці. Це пов’язано з оновленням номенклатури та не впливає на склад, властивості або якість продукту.