Присадка для відновлення гідропідсилювача керма (ГПК)
Добрий день. Перш за все,
напевне треба застосувати в двигуні нашу
присадку до оливи МЕГАФОРС-двигун, т.я. у нього солідний пробіг. Присадка зкомпенсує
зношення, яке там уже утворилося. Надалі однозначної відповіді нема. Обидва
варіанта, які ви розглядаєте, рівноцінні. На нашому каналі багато разів
демонструється, що добавка нашої протекторної присадки SmartOil-racing до масла збільшує його протизносні
властивості у десятки разів. https://www.youtube.com/watch?v=TxgoR7RIA_0&t=633
https://www.youtube.com/watch?v=9e-x4NbvnHM
У наших маслах ця
присадка присутня завжди, як складова. Окрім того, наші масла відповідають європейским нормам
Евро 5 і
Евро 6.
P.S. Є непоодинокі випадки, коли власники
авто спочатку використовують присадку SmartOil-racing у своїх улюблених маслах, а згодом
переходять на наші масла. Приклад тут: https://www.youtube.com/watch?v=_q1Gw3WXURM&t=58s https://www.youtube.com/watch?v=U3_XhzKXWIo&t=275s
Є підозра, що заміна масла не допоможе. Скоріш за все, надмірна витрата масла виникла по причині зношення ЦПГ. Треба її лікувати. Для цього у нас є ремонтно-відновлююча присадка до масла МЕГАФОРС-двигун. 1 флакон коштує 570 грн, використовується на (до) 5л масла. Вам потрібно 2 -х кратна обробка. Інструкція на сайті. Після вилікування двигуна, рекомендуємо перейти на наше масло SmartOil, яке містить протекторний захист від зношення поверхонь тертя.
Смешивать масла можно, если они одного производителя. Как правило, эти масла имеют одну масляную базу и близкие по содержанию пакеты присадок. Если речь идет о смешивании масел разных производителей, да ещё с такой разницей по вязкости, однозначного ответа дать не можем. Попробуйте это выяснить на форумах, посвященных этому вопросу. Не исключено, что у кого-то есть личный опыт.
Спасибо.
Если касается нашего масла SmfrtOil, которое содержит протекторную присадку, увеличивающую противоизносные свойства масла в десятки раз, то можете применять его. Желательно использовать масло той вязкости, которая рекомендуется для вашего автомобиля. Отклонение от мануала, естественно, возможны. Вы это решите сами исходя состояния авто, т.с., из своих соображений.
Доброго дня. Така ситуація виникає від зношення ЦПГ. Спочатку треба використати відновлюючу присадку МЕГАФОРС-двигун у 2 етапи. Інструкція на сайті. Після циклу обробки двигуна цією присадкою можна переходити до використання нашого масла, яке вміщає уже протекторну присадку.
Інноваційні присадки для гідропідсилювача керма
Як відомо, гідропідсилювач керма – це гідравлічна система, частина кермового механізму, яка полегшує керування машиною. Цей пристрій полегшує водієві поворот рульового колеса, зменшує кількість поштовхів з передніх коліс, робить управління безпечнішим, якщо раптом лопнула шина. Рідина в гідропідсилювачі за інструкцією міняти не рекомендується, але практика показує, що з часом вона засмічується, рівень зменшується, система починає виходити з ладу. Тому заміна потрібна щонайменше раз на 2-3 роки.
Але щоб гідравлічна рідина служила довше, можна скористатися спеціальною присадкою (добавкою) для відновлення ГУР (гідропідсилювача керма), такі суміші випускає компанія Мегафорс, яка спеціалізується на виробництві пластичних мастил, рідкого палива, масел, присадок, технологічних рідин.
Що дає посадка для ГУР?
Для початку варто уточнити, що гідропідсилювач складається з насоса, регулятора тиску, бачка з рідиною, керуючого золотника, силового гідроциліндра, фільтра та датчика, всі складові вимагають своєчасного чищення. Присадка для ГУР потрібна для усунення течі, вона також знижує шуми та вібрації, відновлює керованість автомобіля, майже вдвічі продовжує термін служби не лише гідравлічної рідини, а й машини. Випускають цей продукт різних відтінків: червоний, зелений та жовтий, за кольором рідин ГУР, дозування становить 60 мл на флакон.
Як користуватися присадкою:
- залити в бачок ГУР 25-30 мл, проїхати 200-300 км., щоб очистити систему;
- злити брудну рідину, повторити операцію.
Якщо шуми та вібрацію не вдалося знизити до потрібного рівня, можна прочистити систему ще раз, порція присадки не змінюється. Трапляється, що гідропідсилювач керма раптом починає видавати виття, це свідчить про неполадки в насосі системи, причина - глибокі вироблення на поверхні обойми, якою рухаються робочі лопатки. Відновити насос можна за допомогою присадки ГУР (гідропідсилювача керма), яка згладжує нерівності, закріпити ефект рекомендується за допомогою пластичного мастила для підшипників, які також продаються в інтернет-магазині Мегафорс.
Що ми пропонуємо?
Продукція компанії (мастила, присадки, охолоджуючі рідини-антифризи, розкоксувачі, очисники) з блиском пройшла всі тестування та отримала високу оцінку експертів, склади застосовують не тільки для легкових автомобілів, але й для тракторів, комбайнів, причіпного, гідравлічного обладнання. Охоче купують ці розробки для ремонту та профілактики кораблів, моторних човнів, мотоциклів, мопедів, скутерів. Всі суміші формувалися з метою збільшення терміну роботи транспорту, і, як показує практика, розробникам це повністю вдалося.
Головний офіс компанії розташований у Дніпрі, але замовлення в інтернет-магазині приймають та обробляють з усієї України, існує також налагоджена дилерська мережа у Франції, Португалії, Італії, Білорусі. Ціна на товар, як і умови співпраці, дуже вигідні, свої бонуси отримують і оптові, і роздрібні покупці. Оформити замовлення можна на сайті онлайн, за необхідності потрібну консультацію завжди готові надати наші досвідчені фахівці.
-
Новинки присадка для відновлення гідропідсилювача керма (гпк)
-
Хіти продаж присадка для відновлення гідропідсилювача керма (гпк)
-
Найпопулярніші присадка для відновлення гідропідсилювача керма (гпк)
-
Присадка для відновлення гідропідсилювача керма (ГПК) ціна від і до