Присадка в масло для восстановления двигателя MEGAFORCE Engine Restore, 50 мл
Описание
Присадка в масло для восстановления двигателя MEGAFORCE Engine Restore, 50 мл — ремонтно-восстановительный трибологический состав, предназначенный для профилактики износа и восстановления рабочих поверхностей деталей двигателей внутреннего сгорания без разборки агрегата.
Один флакон объемом 50 мл рассчитан на применение в двигателях с объемом моторного масла до 2,5 литров.
При наличии износа присадка способствует восстановлению поверхностей трения, а при профилактическом применении — повышает надежность и долговечность работы двигателя, снижая потребность в текущих и капитальных ремонтах. Восстановительные процессы происходят в штатном режиме эксплуатации без остановки техники.
Назначение и совместимость
Состав MEGAFORCE Engine Restore предназначен для обработки:
- двухтактных карбюраторных двигателей;
- четырехтактных двигателей всех типов: карбюраторных, инжекторных, дизельных, турбодизельных.
Присадка применяется в:
- легковых автомобилях;
- микроавтобусах, внедорожниках и легких грузовиках;
- авто- и мототехнике;
- мини-технике (мотоблоки, мотоциклы, скутеры, лодочные моторы);
- двигателях генераторов, инструмента и садовой техники.
Совместимость: со всеми типами моторных масел.
Состав: Специально подобранная высококачественная минеральная база с оптимальными трибологическими свойствами и повышенной термоокислительной стабильностью, а также мелкодисперсные природные минералы.
Эффект от применения
- восстановление компрессии до номинальных или близких к ним значений;
- снижение или устранение износа деталей двигателя (цилиндров, поршневых колец, коленчатых и распределительных валов);
- снижение расхода топлива до 8–10 %;
- увеличение мощности двигателя до 5 %;
- снижение шума и вибраций;
- обеспечение стабильного пуска двигателя при низких температурах;
- минимизация износа при холодном пуске;
- сохранение работоспособности двигателя при критическом снижении уровня масла;
- увеличение ресурса двигателя в 2–3 раза.
Восстанавливаются рабочие поверхности:
- цилиндров;
- поршневых колец;
- коленчатых и распределительных валов;
- зубчатых передач;
- подшипников.
Регламент обработки
Рабочая концентрация
- 20–25 мл на 1 литр масла — при минимальном износе и для профилактики;
- 25–30 мл на 1 литр масла — при среднем и значительном износе.
Подготовка присадки перед применением
При наличии осадка во флаконе присадку необходимо тщательно перемешать (взболтать) до получения однородной суспензии.
Для ускорения перемешивания допускается предварительный подогрев флакона до температуры +30…+40 °C одним из способов:
- в емкости с теплой водой;
- путем установки флакона на теплый двигатель;
- с помощью бытового фена.
После подогрева присадку повторно взболтать до полного исчезновения осадка.
Регламент применения в четырехтактных двигателях
Двигатели с пробегом более 50 000 км — двухэтапная обработка
Этап 1
За 1 000 км до замены масла в отработанное масло добавляется присадка из расчета 25–30 мл на 1 литр масла.
Этап 2
После замены масла и масляного фильтра в свежее масло добавляется вторая порция присадки в той же концентрации. Смесь эксплуатируется до следующей замены масла.
Примечание: на первом этапе происходит не только формирование защитного углеродно-металлокерамического слоя, но и очистка двигателя от отложений, которые удаляются вместе с отработанным маслом и масляным фильтром.
Допускается объединение двух этапов в одном цикле эксплуатации с промежуточной заменой масляного фильтра через 1 000 км.
Двигатели с пробегом до 50 000 км, новые или после капитального ремонта — одноэтапная обработка
В свежее или эксплуатируемое масло (не менее чем за 5 000–6 000 км до замены) добавляется присадка из расчета 20–25 мл на 1 литр масла. Смесь эксплуатируется до плановой замены масла.
Регламент применения в двухтактных двигателях
Присадка добавляется в бензин совместно с двухтактным маслом или отдельно — в зависимости от конструкции двигателя:
- 25–30 мл присадки на 1 литр бензина;
- топливная смесь готовится в отдельной емкости и тщательно перемешивается;
- при выпадении осадка смесь необходимо перемешать перед заливкой;
- при длительных остановках двигателя остатки топлива рекомендуется сливать.
Полная обработка двигателя обычно происходит в течение 8–10 часов наработки.
Дополнительные рекомендации
После полной обработки двигателя присадкой целесообразно использовать моторные масла SMARTOIL с высокоэффективными противоизносными свойствами для усиленной защиты уже сформированного защитного слоя.
Характеристики
| Характеристика | |
| Категория | Присадки |
| Область применения | Легковые авто; Мототехника |
| Узел обработки | Двигатель |
| Назначение | Для восстановления; Для защиты |
| Торговая марка | MEGAFORCE |
| В жидкости | В масло |
| Объём | 50 мл |
Дополнительные сведения
Присадка MEGAFORCE Engine Restore производится в Украине. Вся продукция ООО «НПФ Мегафорс» имеет украинские сертификаты качества. Приобрести присадку можно непосредственно на нашем сайте или в дилерской сети. Приглашаем также посетить и подписаться на наш YouTube-канал MEGAFORCE.
Название товара на сайте может отличаться от названия на упаковке. Это связано с обновлением номенклатуры и не влияет на состав, свойства или качество продукта.
Отзывов (4)
Доброго дня, дякуємо за відгук.
Кажу як є...зараз проходжу тільки перший етап, обєм масла в машині 6.3 літри, залив 150мл - зараз вже видно по щупу, що розсхід масла знизився на 50-60%
раніше було від максимуму до мінімуму 1 літр масла -машина лексус gs300 - проблем з 5 циліндром нема,хон присутній, пробіг 295тищ по одометру,а на справді тільки Богу відомо - є просто звичайна виробка двигуна без задирів і проблем 5 циліндру.
не вірив, що дана присадка зможе якось вплинути,і був готовий з часом чи на контрактний двигун чи на капіталку за 3 тищ доларів.
Надіюсь, що після заміни масла і додавання другого єтапу розсхід масла ще зменшеться у двічі до 200-250 мл на 1000.
Доброго дня, дуже вдячні за такий розгорнутий відгук. Сподіваємося, разом з Вами, на ще кращі результати.
Спасибі за відгук. Щоб щось відповісти, треба нам знати обставини використання нашої продукції. Цікавлять такі питання:
1. Який автомобіль і який рік виробництва?
2. Бензиновий чи дизельний?
3. Який пробіг?
4. Які були проблеми з двигуном? Докладно про проблеми.
5. Згідно з інструкцією ви заливали присадку, в вашому випадку, один раз, 2 рази, 3 рази?
6. Який пробіг авто після початку використання присади і загальний пробіг після закінчення повного циклу (циклів) обробки?
7. Перед заливанням нашої присадки, чи були уточнені такі показники:
- якщо був капітальний ремонт, то який пробіг після ремонту;
- яка компресія у циліндрах;
- який тиск оливи в двигуні в холодному і прогрітому стані;
- який шум двигуна у Дб у добре прогрітому стані (робоча температура);
- які витрати оливи на 1000км пробігу.
8. Після заливання присадки, по яких показниках, із приведених вище, ви зробили висновок про неефективність нашої продукції?
З повагою. Будемо спілкуватися і розставляти усі крапки над Ї. Не виключаємо, що може бути ваша правда.
Дякуємо за відгук, приємно, що ви з нами стільки років.
Вопросов (5)
Доброго дня Олег. Причин диму з сапуна може бути декілька! Як що проблема в зношенні циліндро-поршневої группи,наприклад в зношенні поршневих кілець: а це саме одна із основних причин диму з сапуна.Присадка має допомогти!
Витрати оливи поки що не критичні. Тим не менш, це вказує на зношення у ЦПГ, якщо така витрата не по вині самої оливи. Наприклад, використовуєте оливу з низьким індексом в'язкості. Зношення в ЦПГ лікуються нашою присадкою до оливи МЕГАФОРС-двигун, яку використовують у 2 етапи. Все це вказано у інструкції до присадки, або можна її прочитати на нашому сайті.
Добрый вечер. Чаще всего, это подстукивают гидрокомпенсаторы. Может быть и другая причина. В любом случае это результат износных явлений. Наша присадка Мегафорс борется с этими явлениями, компенсируя износ. Какое масло при этом не имеет значения. Присадка работает самостоятельно. Масло для нее является транспортным средством для доставки компонентов присадки в зону трения.
Доброго дня, якщо замінете масло, в якому була присадка Smartoil racing, на інше, без додаткових присадок, то можливо використання присадки для відновлення Мегафорс.
Можно применять наш МЕГАФОРС, когда истечет срок действия присадки с дисульфитом молибдена.