Бесплатная доставка от 3000 грн до 30 кг ! Знижки для військових


Новости про присадки и масла


MEGAFORCE подтвердил свою эффективность официальным выводом МАСМА
MEGAFORCE подтвердил свою эффективность официальным выводом МАСМА

📄 Полное экспертное заключение и протоколы испытаний доступны на странице "Протоколы испытаний" нашего сайта.ООО «НПФ МЕГАФОРС» получило официальное экспертное заключение ГП «Государственная топл..

1309
12.08.2025
MEGAFORCE - технології, які працюють на ваш результат
MEGAFORCE - технології, які працюють на ваш результат

Шановні партнери!Компанія «Мегафорс» пропонує високоякісні оливи та присадки для сільськогосподарської техніки на особливих, гнучких умовах:✅ Індивідуальні ціни – формуємо пропозицію під ваш обсяг і п..

1006
18.03.2025
Эксперименты и исследования эффективности присадки Мегафорс
Эксперименты и исследования эффективности присадки Мегафорс

Компания «Мегафорс» всегда уделяет большое внимание научным исследованиям и тестированию своей продукции, чтобы обеспечить её высокую эффективность и надёжность. Среди наиболее популярных продуктов ко..

569
15.03.2025
MEGAFORCE 10W40 PRO 4Т для мототехники
MEGAFORCE 10W40 PRO 4Т для мототехники

Рады сообщить о выходе нового полусинтетического моторного масла MEGAFORCE 10W40 PRO 4Т для мототехники!  Это высококачественное масло, разработанное специально для современных двигателей мотоцик..

465
13.11.2024
SMARTOIL 10W40 4Т для мототехники:  Двойная защита для вашего мотора!
SMARTOIL 10W40 4Т для мототехники: Двойная защита для вашего мотора!

Представляем новое полусинтетическое моторное маслоSMARTOIL 10W40 4Т для мототехники – идеальное решение для современных двигателей мотоциклов, скутеров, квадроциклов и другой мототехники, включая под..

641
13.11.2024
MEGAFORCE ATF – новинки от производителя!
MEGAFORCE ATF – новинки от производителя!

Предлагаем вашему вниманию MEGAFORCE ATF CVT и MEGAFORCE ATF III, которые является важной частью обслуживания автомобилей, особенно тех, которые оснащены автоматическими трансмиссиями.Трансмиссионно-г..

567
05.11.2024
Масло для трансмиссий и зимой, и летом!
Масло для трансмиссий и зимой, и летом!

Масло для трансмиссий и зимой, и летом!Трансмиссионное масло MEGAFORCE TRANS 75W-90 PRO — это наш новый современный продукт, специально разработанный для обеспечения надежной работы механических ко..

668
04.11.2024
Надежность - под капотом! Новое масло для дизельных авто.
Надежность - под капотом! Новое масло для дизельных авто.

Моторное масло MEGAFORCE DIESEL 10W-40 PRO - идеальный выбор для авто, тяжелой техники, генераторов, работающих на дизельном топливе.Это новинка, которая обладает рядом преимуществ, которые делают его..

842
24.09.2024
Автопробіг "SMARTOIL 777 км. без оливи в двигуні" - до книги рекордів Гіннесса!
Автопробіг "SMARTOIL 777 км. без оливи в двигуні" - до книги рекордів Гіннесса!

Про результати пробігу див. ролик на YouTubeСенсаційна новина! 19 квітня 2024 р. у Португалії відбувся автопробіг автомобіля Fiat Punto без оливи в двигуні ! Цей автомобіль попередньо б..

1392
12.04.2024
Долгожданное новое моторное масло SMARTOIL DISEL 10W-40 для дизельных двигателей
Долгожданное новое моторное масло SMARTOIL DISEL 10W-40 для дизельных двигателей

МОТОРНОЕ, ДИЗЕЛЬНОЕ, АКТУАЛЬНОЕ! Для всех видов дизельных двигателей тяжелой техники предлагаем новое всесезонное полусинтетическое моторное масло SMARTOIL DISEL 10W-40, которое изготавливается и..

1143
22.03.2024
MEGAFORCE: Масло + Присадка = двойной эффект!
MEGAFORCE: Масло + Присадка = двойной эффект!

Присадка в масло «MEGAFORCE для двигуна» давно зарекомендовала себя, как средство, которое является эффективным для профилактики от износа и восстановления деталей, если они уже подверглись ..

1696
07.02.2024
Присадки «МЕГАФОРС» для сельскохозяйственной техники – надежность и экономия
Присадки «МЕГАФОРС» для сельскохозяйственной техники – надежность и экономия

Присадки и смазки «МЕГАФОРС» для машин и оборудования сельхозтехники помогают увеличить срок службы в 2-3 раза, существенно экономить на расходах топлива и снизить износ механизмов, что в свою очередь..

1684
05.10.2023
Зима, холода…  масло для генератора SmartOil  – СПЕЦИАЛЬНАЯ ФОРМУЛА!
Зима, холода… масло для генератора SmartOil – СПЕЦИАЛЬНАЯ ФОРМУЛА!

Для электрогенераторов с четырехтактными двигателями – бензиновыми и дизельными с воздушным охлаждением в лаборатории нашего предприятия «МЕГАФОРС» разработано уникальное МОТОРНОЕ МАСЛО10W-30 SMARTO..

3770
27.08.2021
Последние отзывы
Задать вопрос
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Сергей Опанасько 05.06.2026
Шевроле лачетти пробег 435 000 км., в старое масло МКПП был залит год назад флакон Мегафорс. Месяц назад поменял масло 75W90, коробка загудела. После пробега 700 км. еще раз поменял масло на 80W90 гудит также на всех режимах : при выжатом сцеплении при движении, накатом, на нейтрали при движении. Гул низкочастотный. Если подергать привод возле внутреннего шруса вверх-вниз ощущается люфт и небольшой стук. По всей видимост подшипники диференциала. ВОПРОС -поможет ли присадка мегафорс МКПП убрать гул или менять подшипники? Ступичные не шумят.
Ответ Мегафорс:

Добрый день.

Судя по описанию, причиной гула действительно могут быть подшипники дифференциала или другие подшипники КПП. Косвенно на это указывает наличие люфта и стука в районе привода.

Если износ ещё не достиг критической стадии и подшипники не имеют разрушения дорожек качения, присадка MEGAFORCE для МКПП может улучшить условия трения, снизить интенсивность износа и в некоторых случаях уменьшить уровень шума.

Однако если гул появился постоянно на всех режимах работы коробки и сопровождается ощутимым люфтом, вероятность механического износа подшипников достаточно высока. В этом случае присадка может дать частичное улучшение или замедлить дальнейший износ, но не гарантирует полного устранения гула.

Учитывая, что ранее коробка уже работала с MEGAFORCE и имела большой пробег, я бы рекомендовал добавить присадку повторно и понаблюдать за изменением шума в течение 1000–2000 км. Если гул уменьшится — эксплуатацию можно продолжать под контролем. Если изменений не будет или шум начнёт усиливаться, скорее всего потребуется ремонт КПП и замена подшипников.

евгений 04.05.2026
Доброго дня. Toyota Corolla 2002 року. Пробіг 245 тис.км. Яку моторну оливу порадите?
Ответ Мегафорс:

Доброго дня.

Toyota Corolla 2002 року може бути з бензиновим або дизельним двигуном.

Для обох варіантів (за відсутності сажового фільтра) оптимально:

MEGAFORCE PRO 5W-40 (A3/B4) — для двигунів з пробігом
або
SMARTOIL 5W-40 (A3/B4) — для посиленого захисту від зношення

Варіанти застосування:
— MEGAFORCE PRO + присадка MEGAFORCE (якщо є бажання відновити двигун)
— SMARTOIL — якщо потрібен стабільний захист без додаткової обробки

Присадка застосовується у 2 етапи. Детальна інструкція — в описі товару.

Юрій 04.05.2026
Доброго ранку. Деу Нубіра 1.6 бензин+ГБО,пробіг 390000. Мастила беру напівсинтетика 10w40.Порекомендуйте мастило з вашої лінійки та присадку,на вашу думку. Дякую.
Ответ Мегафорс:

Доброго дня, Юрій

Для вашого авто (Daewoo Nubira 1.6, бензин + ГБО, пробіг 390 000 км) оптимально:

✔️ MEGAFORCE PRO 10W-40 (A3/B4) — для двигунів з великим пробігом
✔️ Присадка MEGAFORCE для відновлення двигуна

Присадка застосовується у 2 етапи. Детальна інструкція — в описі товару.

Володимир 25.04.2026
Вітаю.
Фіат Тіпо 2020, 1 4 бензин + встановлений газ.
Яке мастило порекомендуєте з вашої лінійки?
Дякую за відповідь.
Ответ Мегафорс:

Доброго дня, Володимир.

Для цього двигуна виробник рекомендує оливу з допуском FIAT 9.55535-S2. Це так званий “економічний” стандарт — він орієнтований на зниження витрати палива і екологію.

Олива з допуском FIAT 9.55535-G1 (ACEA C3), яку ми пропонуємо, має трохи інший баланс — вона забезпечує більш міцну масляну плівку і кращий захист деталей при навантаженні.

Особливо це актуально для двигунів, які працюють на газу, оскільки:

  • температура згоряння вища
  • навантаження на клапанну групу і циліндри більше

Тому в реальній експлуатації (особливо з ГБО) олива C3 часто показує себе більш стабільно і краще захищає двигун, навіть якщо вона трохи відрізняється від заводського стандарту.

Тобто:

  • S2 — більше про економію
  • G1 (C3) — більше про захист і ресурс

Що рекомендуємо з нашої лінійки:

- Якщо двигун працює рівно, без підвищеного розходу оливи:

Олива мотрна SMARTOIL 5W-30 C3
— стабільна робота
— захист при щоденній експлуатації
— оптимальний варіант для сучасного двигуна з ГБО

- Якщо є пробіг, підвищене навантаження або ознаки зносу (розхід оливи, шум, нестабільна робота):

Олива мотрна MEGAFORCE PRO 5W-30 C3 + присадка MEGAFORCE для відновлення двигуна

— дозволяє компенсувати знос
— покращує ущільнення
— може зменшити витрату оливи

Висновок:

  • для справного двигуна → SMARTOIL 5W-30 C3
  • при пробігу або ознаках зносу → MEGAFORCE PRO 5W-30 C3 + присадка
Олександр Ложніков 22.04.2026
Добрый день.
Я недавно начал использовать вашу присадку для двигателя на своём автомобиле Т5 фольсваген (дизель, пробег 380 000 км).
Сегодня наькнулся в ютюбе на видео где указывают на побочные эффекты от использовании присадок: засорение масляных каналов и отложение в поддонах. С уважением!
Как можете прокоментировать данное видео:
https://youtu.be/uDb_6B3adH8?si=DC6-H1leeKeFOM6r
Ответ Мегафорс:

Доброго дня. Дякуємо за запитання і за посилання на відео.

У цьому відео в цілому коректно розбираються різні типи присадок (полімерні/тефлонові, «кондиціонери металу», реметалізанти, геомодифікатори) і дійсно озвучуються можливі ризики — зокрема вплив на хон і засмічення системи. Але ці ризики залежать від механізму роботи конкретного продукту, і тут важливо не узагальнювати.

Наша присадка не відноситься до полімерних або тефлонових складів і не працює як «покриття всіх поверхонь». За механізмом вона ближча до геомодифікаторів, але формує не класичний металокерамічний, а вуглецево-металокерамічний шар саме в зонах тертя.

Щодо хону. Хон — це мікрорельєф поверхні циліндра (порядку одиниць мікрон), який утримує оливу. Він руйнується через мікрозношування в режимах граничного тертя, коли частково втрачається масляна плівка і виникає контакт метал-метал.

У лабораторних випробуваннях (МАСМА) хон напряму не вимірювався, але було показано, що після додавання нашої присадки:

  • зменшується діаметр сліду зносу (~25%);
  • підвищується навантаження до задиру (~34%);
  • зростає критичне навантаження (~26%).

Протокол випробувань MEGAFORCE

Це означає, що в зоні контакту зменшується інтенсивність руйнування поверхонь. Відповідно, мікрорельєф (включаючи хон) зношується повільніше. Тобто присадка не «відновлює хон» і не змінює його геометрію, а впливає саме на швидкість його подальшого руйнування.

Щодо «наростання шару». Ми не заявляємо фіксовану товщину і не оперуємо цифрами типу десятків мікрон. За даними трибології подібні шари мають мікронний рівень (одиниці мікрон) і формуються локально в зоні контакту. Це не окреме товсте покриття, а адаптивний шар, який змінює характер тертя. Важливий не розмір шару, а зниження інтенсивності зносу.

Щодо каналів і фільтра. Ризики, про які говорять у відео, зазвичай пов’язані з продуктами, які активно змивають або відривають відкладення. Наша присадка не є промивкою і не працює через масове видалення бруду. Водночас у двигунах з великим пробігом (як у вашому випадку) ми рекомендуємо контролювати стан фільтра і при необхідності його замінити — це стандартна обережність при будь-якому втручанні, включаючи навіть звичайну заміну оливи.

Окремо хочемо звернути увагу, що для будь-яких присадок дуже важливе правильне застосування. Найбільш чутливими вузлами є:

  • паливна система (особливо Common Rail);
  • автоматичні коробки передач;
  • гідропідсилювач керма.

У цих системах застосування повинно виконуватися строго за інструкцією, з дотриманням дозувань і рекомендацій. Порушення регламенту може впливати на результат незалежно від типу продукту.

З урахуванням пробігу 380 000 км важливо розуміти, що система вже має знос і відкладення, і будь-які зміни можуть впливати на її роботу. Тому результат завжди залежить від фактичного стану двигуна.

Підсумок: у відео підняті реальні питання, але вони стосуються різних типів присадок. У нашому випадку мова йде не про «покриття» або зміну геометрії поверхонь, а про зменшення інтенсивності зносу в зоні тертя. Це не відновлює хон як новий, але дозволяє уповільнити його подальше руйнування за умови правильного застосування. 

Подписка на новости