Бесплатная доставка от 3000 грн до 30 кг ! Знижки для військових


27.08.2021
14136

5W 40 или 5W 30?

5W 40 или 5W 30 — чем подкормить автомобиль?

У неопытных автомобилистов, все еще запрашивающих в поисковиках «моторное масло 5в40 или 5в30, в чем разница 5w40 vs 5w30) », часто возникает масса вопросов: какая смазка хорошо подойдет для использования летом, отличаются ли они вязкостью и что это вообще такое, и наконец, что лучше лить в узел — жидкий либо густой субстрат?

Попробуем ответить на все эти вопросы по порядку, а также сравнить важные технические характеристики.

Как выбирать или находить отличие по SAE, какое моторное масло заливать — 5W30 или 5W40?

SAE — это объединение американских автоинженеров, в соответствии с их стандартами маркируется смазка. В данном случае — это 2 цифры и буква.

Никакого шифра, все для нашего с вами удобства:

  • первая цифра, 5, обозначает вязкость при работе в условиях низкой температуры, вторая — уровень текучести при высокотемпературном режиме, то есть это зимние/летние климатические показатели;
  • буква w означает сезонность — «winter», то есть продукт может использоваться зимой, но так как после буквы W стоит еще и «летний» коэффициент, это значит, что он всесезонный.

Что касается низкотемпературного поведения, мы видим, что показатель практически не отличается — «5W», состав у обоих синтетический (при использовании продукции Мегафорс), а вот летние коэффициенты, 30 и 40 единиц, отличия имеют. Кинематическая вязкость первого при +100 градусах будет равна 9,3–12,6 кв.мм/сек., при скорости сдвига 106 с-1 — 2,9, а у второго — 12,6–16,3 кв.мм/сек и 3,5 соответственно. То есть, если сравнивать масла 5w40 и 5w30, мы видим, какое предпочтительнее — 5в30, оно менее вязкое и густое, в соответствии с классификацией SAE, и более текучее, чем 5в40, а значит, оно больше подойдет на зиму, а 5в40 на лето.

Но на этом вопрос выбора далеко не исчерпан. На самом деле, если заливать масло гуще, чем нужно для конкретного моторного узла, будет образовываться слишком толстая пленка, либо чрезмерно тонкая, если выбрать жиже. Так как же грамотно подобрать смазочный материал в соответствии с сезоном?

Все гораздо проще. Основной критерий, по которому следует выбирать смазку, — рекомендации производителя автомобиля. И тут уже нет разницы, какие показатели масла по SAE у 5w 40 и 5w 30, или что советуют другие автомобилисты — победит та из 5 w, которая предусмотрена регламентом машины. Если такого руководства на руках нет, наверняка можно взглянуть на него онлайн через интернет. Но обычно летом предвочтительнее 5W40, а зимой 5W30, но разница между ними не существенная и если производитель авто рекомендует 5в30 или 5в40, то используют его водители круглый год.

Присадки в масле

Если вы все-таки решили полагаться на «свой вкус», обратите внимание на такой важный параметр, как присадки. Это специальные добавки, которые улучшают характеристики исходного продукта во много раз, как заявляют производители.

Присадки могут быть мультикомплексными, а могут быть универсальными. В основном это средства, увеличивающие температурный диапазон применения – разжижающие или, наоборот, сгущающие, а также отдушки, антиокислители, эффективные против ржавчины, износа, диспергирующие. Во многих случаях они действительно полезны, продлевают интервалы между техсервисными обслуживаниями, но только при условии приобретения у заслуживающего доверия производителя. В противном случае высок риск купить банальную «пустышку» за неоправданно высокую стоимость.

Где приобрести качественное моторное масло и присадки?

Среди самых популярных у опытных автовладельцев торговых марок синтетических/полусинтетических масел с действительно «рабочими» присадками — MEGAFORCE и SmartOil, которые производятся украинской компанией Мегафорс из высококачественного сырья PETRONAS, REPSOIL либо ADNOC с эффективными добавками Hitech afton, IMPROVER, SmartOil-racing.

Приобрести продукцию компании по выгодным ценам с гарантией качества вы можете не выходя из дома на сайте megaforce.ua с оперативной доставкой по территории Украины. Если вы затрудняетесь с выбором смазочных материалов или присадок, посоветуйтесь с консультантами нашей компании – мы досконально знаем продукцию, которую производим, и точно можем сказать, что нужно тому или иному авто. Мы легко подберем оптимальный состав для конкретной марки и модели.

Мегафорс — выбирайте то, что точно понравится вашему автомобилю!

Последние отзывы
Задать вопрос
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Сергей Опанасько 05.06.2026
Шевроле лачетти пробег 435 000 км., в старое масло МКПП был залит год назад флакон Мегафорс. Месяц назад поменял масло 75W90, коробка загудела. После пробега 700 км. еще раз поменял масло на 80W90 гудит также на всех режимах : при выжатом сцеплении при движении, накатом, на нейтрали при движении. Гул низкочастотный. Если подергать привод возле внутреннего шруса вверх-вниз ощущается люфт и небольшой стук. По всей видимост подшипники диференциала. ВОПРОС -поможет ли присадка мегафорс МКПП убрать гул или менять подшипники? Ступичные не шумят.
Ответ Мегафорс:

Добрый день.

Судя по описанию, причиной гула действительно могут быть подшипники дифференциала или другие подшипники КПП. Косвенно на это указывает наличие люфта и стука в районе привода.

Если износ ещё не достиг критической стадии и подшипники не имеют разрушения дорожек качения, присадка MEGAFORCE для МКПП может улучшить условия трения, снизить интенсивность износа и в некоторых случаях уменьшить уровень шума.

Однако если гул появился постоянно на всех режимах работы коробки и сопровождается ощутимым люфтом, вероятность механического износа подшипников достаточно высока. В этом случае присадка может дать частичное улучшение или замедлить дальнейший износ, но не гарантирует полного устранения гула.

Учитывая, что ранее коробка уже работала с MEGAFORCE и имела большой пробег, я бы рекомендовал добавить присадку повторно и понаблюдать за изменением шума в течение 1000–2000 км. Если гул уменьшится — эксплуатацию можно продолжать под контролем. Если изменений не будет или шум начнёт усиливаться, скорее всего потребуется ремонт КПП и замена подшипников.

евгений 04.05.2026
Доброго дня. Toyota Corolla 2002 року. Пробіг 245 тис.км. Яку моторну оливу порадите?
Ответ Мегафорс:

Доброго дня.

Toyota Corolla 2002 року може бути з бензиновим або дизельним двигуном.

Для обох варіантів (за відсутності сажового фільтра) оптимально:

MEGAFORCE PRO 5W-40 (A3/B4) — для двигунів з пробігом
або
SMARTOIL 5W-40 (A3/B4) — для посиленого захисту від зношення

Варіанти застосування:
— MEGAFORCE PRO + присадка MEGAFORCE (якщо є бажання відновити двигун)
— SMARTOIL — якщо потрібен стабільний захист без додаткової обробки

Присадка застосовується у 2 етапи. Детальна інструкція — в описі товару.

Юрій 04.05.2026
Доброго ранку. Деу Нубіра 1.6 бензин+ГБО,пробіг 390000. Мастила беру напівсинтетика 10w40.Порекомендуйте мастило з вашої лінійки та присадку,на вашу думку. Дякую.
Ответ Мегафорс:

Доброго дня, Юрій

Для вашого авто (Daewoo Nubira 1.6, бензин + ГБО, пробіг 390 000 км) оптимально:

✔️ MEGAFORCE PRO 10W-40 (A3/B4) — для двигунів з великим пробігом
✔️ Присадка MEGAFORCE для відновлення двигуна

Присадка застосовується у 2 етапи. Детальна інструкція — в описі товару.

Володимир 25.04.2026
Вітаю.
Фіат Тіпо 2020, 1 4 бензин + встановлений газ.
Яке мастило порекомендуєте з вашої лінійки?
Дякую за відповідь.
Ответ Мегафорс:

Доброго дня, Володимир.

Для цього двигуна виробник рекомендує оливу з допуском FIAT 9.55535-S2. Це так званий “економічний” стандарт — він орієнтований на зниження витрати палива і екологію.

Олива з допуском FIAT 9.55535-G1 (ACEA C3), яку ми пропонуємо, має трохи інший баланс — вона забезпечує більш міцну масляну плівку і кращий захист деталей при навантаженні.

Особливо це актуально для двигунів, які працюють на газу, оскільки:

  • температура згоряння вища
  • навантаження на клапанну групу і циліндри більше

Тому в реальній експлуатації (особливо з ГБО) олива C3 часто показує себе більш стабільно і краще захищає двигун, навіть якщо вона трохи відрізняється від заводського стандарту.

Тобто:

  • S2 — більше про економію
  • G1 (C3) — більше про захист і ресурс

Що рекомендуємо з нашої лінійки:

- Якщо двигун працює рівно, без підвищеного розходу оливи:

Олива мотрна SMARTOIL 5W-30 C3
— стабільна робота
— захист при щоденній експлуатації
— оптимальний варіант для сучасного двигуна з ГБО

- Якщо є пробіг, підвищене навантаження або ознаки зносу (розхід оливи, шум, нестабільна робота):

Олива мотрна MEGAFORCE PRO 5W-30 C3 + присадка MEGAFORCE для відновлення двигуна

— дозволяє компенсувати знос
— покращує ущільнення
— може зменшити витрату оливи

Висновок:

  • для справного двигуна → SMARTOIL 5W-30 C3
  • при пробігу або ознаках зносу → MEGAFORCE PRO 5W-30 C3 + присадка
Олександр Ложніков 22.04.2026
Добрый день.
Я недавно начал использовать вашу присадку для двигателя на своём автомобиле Т5 фольсваген (дизель, пробег 380 000 км).
Сегодня наькнулся в ютюбе на видео где указывают на побочные эффекты от использовании присадок: засорение масляных каналов и отложение в поддонах. С уважением!
Как можете прокоментировать данное видео:
https://youtu.be/uDb_6B3adH8?si=DC6-H1leeKeFOM6r
Ответ Мегафорс:

Доброго дня. Дякуємо за запитання і за посилання на відео.

У цьому відео в цілому коректно розбираються різні типи присадок (полімерні/тефлонові, «кондиціонери металу», реметалізанти, геомодифікатори) і дійсно озвучуються можливі ризики — зокрема вплив на хон і засмічення системи. Але ці ризики залежать від механізму роботи конкретного продукту, і тут важливо не узагальнювати.

Наша присадка не відноситься до полімерних або тефлонових складів і не працює як «покриття всіх поверхонь». За механізмом вона ближча до геомодифікаторів, але формує не класичний металокерамічний, а вуглецево-металокерамічний шар саме в зонах тертя.

Щодо хону. Хон — це мікрорельєф поверхні циліндра (порядку одиниць мікрон), який утримує оливу. Він руйнується через мікрозношування в режимах граничного тертя, коли частково втрачається масляна плівка і виникає контакт метал-метал.

У лабораторних випробуваннях (МАСМА) хон напряму не вимірювався, але було показано, що після додавання нашої присадки:

  • зменшується діаметр сліду зносу (~25%);
  • підвищується навантаження до задиру (~34%);
  • зростає критичне навантаження (~26%).

Протокол випробувань MEGAFORCE

Це означає, що в зоні контакту зменшується інтенсивність руйнування поверхонь. Відповідно, мікрорельєф (включаючи хон) зношується повільніше. Тобто присадка не «відновлює хон» і не змінює його геометрію, а впливає саме на швидкість його подальшого руйнування.

Щодо «наростання шару». Ми не заявляємо фіксовану товщину і не оперуємо цифрами типу десятків мікрон. За даними трибології подібні шари мають мікронний рівень (одиниці мікрон) і формуються локально в зоні контакту. Це не окреме товсте покриття, а адаптивний шар, який змінює характер тертя. Важливий не розмір шару, а зниження інтенсивності зносу.

Щодо каналів і фільтра. Ризики, про які говорять у відео, зазвичай пов’язані з продуктами, які активно змивають або відривають відкладення. Наша присадка не є промивкою і не працює через масове видалення бруду. Водночас у двигунах з великим пробігом (як у вашому випадку) ми рекомендуємо контролювати стан фільтра і при необхідності його замінити — це стандартна обережність при будь-якому втручанні, включаючи навіть звичайну заміну оливи.

Окремо хочемо звернути увагу, що для будь-яких присадок дуже важливе правильне застосування. Найбільш чутливими вузлами є:

  • паливна система (особливо Common Rail);
  • автоматичні коробки передач;
  • гідропідсилювач керма.

У цих системах застосування повинно виконуватися строго за інструкцією, з дотриманням дозувань і рекомендацій. Порушення регламенту може впливати на результат незалежно від типу продукту.

З урахуванням пробігу 380 000 км важливо розуміти, що система вже має знос і відкладення, і будь-які зміни можуть впливати на її роботу. Тому результат завжди залежить від фактичного стану двигуна.

Підсумок: у відео підняті реальні питання, але вони стосуються різних типів присадок. У нашому випадку мова йде не про «покриття» або зміну геометрії поверхонь, а про зменшення інтенсивності зносу в зоні тертя. Це не відновлює хон як новий, але дозволяє уповільнити його подальше руйнування за умови правильного застосування. 

Похожие статьи
Что такое 5W40?
Что такое 5W40?

Расшифровка моторного масла 5W40 Моторным маслом 5W40 можно пользоваться круглый год. Смазочный материал прекрасно себя чувствует даже при больших перепадах температуры. Попробуем разобраться что же ..

58436
27.07.2021
Вязкость масла
Вязкость масла

Масло автомобильное: значение вязкости, типы и особенности Вязкость смазочной жидкости — это основная характеристика, по которой можно понять, подходит продукт для конкретного двигателя, сезона приме..

14766
27.07.2021
Срок хранения моторного масла
Срок хранения моторного масла

Сколько может храниться автомобильное (машинное) моторное масло и есть ли у него срок годности? Регулярное техническое обслуживание автомобиля включает замену моторного масла и фильтра. Периодичность..

39844
27.07.2021
Чем отличается моторное масло 5w40 от 10w40?
Чем отличается моторное масло 5w40 от 10w40?

Моторное масло является смесью двух компонентов: основного вещества и присадок. Базовый материал бывает нескольких видов: синтетический, полусинтетический и минеральный. Цель моторного смазочного мате..

162868
27.08.2021
Можно ли смешивать масло?
Можно ли смешивать масло?

Работоспособность и срок эксплуатации авто напрямую зависят от правильно выбранных смазочных материалов Каждый автомобиль имеет ряд важных деталей, систем, механизмов, которые отвечают за те или иные..

116586
27.08.2021
Какое масло лучше синтетика или полусинтетика?
Какое масло лучше синтетика или полусинтетика?

Моторное масло для вашего автомобиля: что выбрать – синтетику или полусинтетику? Для полноценной, бесперебойной работы двигателя автомобиля, независимо от используемого топлива, требуется применение ..

24898
27.08.2021
5w 40 или 10w 40?
5w 40 или 10w 40?

5w 40 vs 10w 40 — выбираем лучшее моторное масло 5w40 или 10w40 — для многих эти цифры с буквами сродни шифру: казалось бы, какая разница, чем «кормить» железного друга зимой, какое значение име..

12224
27.08.2021
Какое масло заливать в двигатель с большим пробегом?
Какое масло заливать в двигатель с большим пробегом?

Правила выбора масла для автомобиля Главным отличием двигателя с большим пробегом от нового будет наличие износа у цилиндра (стенок), увеличения величины зазора между деталями, снижение надежности по..

77960
27.08.2021
Какое масло выбрать на зиму?
Какое масло выбрать на зиму?

Какое моторное масло лучше выбирать зимой Каждый водитель автомобиля не понаслышке знает, какое моторное масло лучше заливать в зимний период, чтобы двигатель смог нормально запуститься и работать. Р..

7968
27.08.2021
Что выбрать, 5w30 или 5w40?
Что выбрать, 5w30 или 5w40?

Какое моторное масло выбрать: 5w30 или 5w40 Моторное масло — это жидкое, вязкое вещество, необходимое для работы двигателя внутреннего сгорания в автомобиле. Оно играет очень важную роль, ведь смазыв..

88341
31.08.2021
Зима, холода…  масло для генератора SmartOil  – СПЕЦИАЛЬНАЯ ФОРМУЛА!
Зима, холода… масло для генератора SmartOil – СПЕЦИАЛЬНАЯ ФОРМУЛА!

Для электрогенераторов с четырехтактными двигателями – бензиновыми и дизельными с воздушным охлаждением в лаборатории нашего предприятия «МЕГАФОРС» разработано уникальное МОТОРНОЕ МАСЛО10W-30 SMARTO..

3770
27.08.2021
Присадки «МЕГАФОРС» для сельскохозяйственной техники – надежность и экономия
Присадки «МЕГАФОРС» для сельскохозяйственной техники – надежность и экономия

Присадки и смазки «МЕГАФОРС» для машин и оборудования сельхозтехники помогают увеличить срок службы в 2-3 раза, существенно экономить на расходах топлива и снизить износ механизмов, что в свою очередь..

1686
05.10.2023
MEGAFORCE: Масло + Присадка = двойной эффект!
MEGAFORCE: Масло + Присадка = двойной эффект!

Присадка в масло «MEGAFORCE для двигуна» давно зарекомендовала себя, как средство, которое является эффективным для профилактики от износа и восстановления деталей, если они уже подверглись ..

1696
07.02.2024

Подписка на новости